昨天（13日），多位南航内部人士证实称，南航原总工程师张和平及其他几位高管因涉嫌通过贿赂获取相关机场航线及航班时刻资源接受调查。6月11日晚，南航股份公司发布公告称，因工作变动，免去张和平总工程师职务。

　　“航班时刻是很难获得的稀缺资源。”消息人士称，张和平在担任南航总工程师前，曾任南航湖南分公司总经理。据透露，张和平等多位南航高管被调查与2009年11月底爆发的民航包机案有关。

　　2009年11月底，湛江经济技术开发区日美航空旅游包机有限公司总经理庞汉章和民航华北地区管理局原局长黄登科相继接受调查。今年5月20日，首都机场集团原董事长、民航局运输司原司长张志忠涉嫌在航班时刻审批中受贿被刑事拘留。据透露，南航此次接受调查的多位高管涉嫌借助庞汉章疏通关系，以包机的形式拿到相关航线经营权，其范围不只限于北京市场。

　　南航内部人士称，北京、广州、上海三大机场的航班时刻是各家航空公司争夺的焦点，截至2009年12月，首都机场当年旅客吞吐量已超过6000万人次，成为世界第四大机场，上海机场集团去年全年旅客吞吐量增幅也达到12%。而尽管南航拥有庞大的机队，但很多北京始发的航线时刻资源无法通过正常渠道获得，只能通过与庞汉章的合作以包机形式进入北京市场。